В предыдущих публикациях мы разбирались на какие авто устанавливается фаркоп без внесения изменений в конструкцию и какое тягово-сцепное устройство можно законно установить на автомобиль. С прицепом, казалось бы всё просто: есть же ПТС - в нём прописана максимальная разрешённая масса и более ничего знать не нужно. Так же общеизвестно, что для буксировки прицепа массой до 750 кг категория ВЕ не нужна. Однако не всё так однозначно: используя один и тот же прицеп, но разные автомобили в качестве тягача - легко выйти за рамки допустимых параметров автопоезда...

Извечный вопрос, мучающий тысячи граждан, сейчас мы сравним характеристики и я поделюсь своим оптом езды. Легендарную 3-дверную ниву долго производили и столь же долго совершенствовали, но предела нет, поэтому сейчас в автосалонах продаются обе вариации: Сравнение габаритов 3 дверка весит всего 1200 кг, поэтому временами может проскакивать там, где другие застрянут. Шнива весит на 200 кг тяжелее, почти на 30 см длиннее и на 12 см шире. В этом плане классическая модель выигрывает в проходимости, в маневренности, в удельной мощности...