148 читали · 4 дня назад
Уход за 16-клапанным двигателем Лада Веста NG - Три замены масла за 21 000 км
Друзья! Всем привет! Автомобиль у меня Лада Веста NG 2025 года выпуска, как Вы наверное уже поняли из названия данной статьи. *** *** *** Кстати, до Лады Весты НГ была Лада Гранта ФЛ *** Итак. По заводскому регламенту АвтоВАЗа плановое ТО-1 предусмотрено только на 15 000 км пробега. Однако для долгой и беспроблемной службы мотора этот интервал слишком велик. Процесс притирки деталей (обкатка) происходит в самом начале, поэтому самый грамотный подход — это частая и своевременная забота о системе смазки: 1-я замена (нулевое ТО) на 3 500 км, и далее стабильно каждые 7 000 км...