Тем, кто познакомился с «пятеркой» уже в ХХI веке трудно представить себе, какое впечатление на советских покупателей модель произвела на рубеже 1980‑х... СМЕНА ПОКОЛЕНИЙ ВАЗ стал первым советским заводом, запускающим новые модели чуть ни каждые два года. Прежде в СССР такого не было. А в 1970‑е вслед за ВАЗ-2101 в производство запустили универсал ВАЗ-2102, версию «копейки» ВАЗ-21011, люксовые «трешку» и «шестерку», да еще и «Ниву». Правда, все модели, кроме нее, концептуально и конструктивно были однотипными...

Первым советским заводом, который каждые два года обновлял свой модельный ряд стал АвтоВАЗ. В 1970-х годах, вслед за легендарной "копейкой" ВАЗ-2101, в серию были запущены универсал ВАЗ-2102, версия "копейки" ВАЗ-21011, люксовые модели "тройка" и "шестёрка", а также легендарная "Нива". Несмотря на разнообразие, все модели, за исключением "Нивы", имели общие черты как в плане концепции, так и в конструкции. Все понимали, что существующий модельный ряд быстро устареет и перестанет быть конкурентоспособным...