Так исторически сложилось, что почти все мотоциклы, которые выпускались в нашей стране, в той или иной степени были копиями зарубежных моделей. Активное развитие мототехники в СССР выпало на послевоенное время, когда правительство страны получило нужную документацию и техническое оборудование в качестве репараций. Так, например, начали выпуск немецкого мотоцикла DKW RT 125 в Москве под названием М1А. А изначально DKW RT 125 производился в период расцвета Третьего Рейха, и его создатель не сомневался, что его творение вместе с Вермахтом завоюет весь мир...

После войны у советской молодежи большой популярность пользовался мотоцикл с интересным прозвищем «макака». Изначально он выпускался на заводе в Москве с названием М1А, а после сборку модели перенесли в Минск. Точно неизвестно, откуда пошло народное прозвище. Первая версия связана со своеобразной посадкой водителя, а вторая – с сочетанием букв М и А. Предки данной модели выпускались еще в Германии с 1939 г. и были приняты на вооружение Вермахта. После победы в ВОВ страны-победительницы решили уничтожить завод, осуществлявший выпуск «макаки»...