Люди привыкли, что в машинах находится один рычаг коробки переключения передач. В ниве же три рычага. Давайте разберёмся для чего они нужны. Самый большой рычаг служит для переключения передач. Он присутствует на всех автомобилях, на ниве, как и на всех машинах им переключают передачи. В отличие от легковых автомобилей в Ниве присутствует раздаточная коробка. Она нужна для передачи мощности с двигателя между осями. Двумя маленькими рычагами мы управляем раздаточной коробкой. Понижающий ряд передач Задний рычаг отвечает за переключение повышающего и понижающего режима работы раздатки...

Нередко перед владельцами данных автомобилей встает вопрос: что делать поменять рычаг в сборе или обойтись заменой шаровой опоры либо сайлентблока? В случае если изношен только задний сайлентблок, ответ однозначен - менять только его, так как производителем предусмотрена его замена и эта запчасть есть в продаже оригинальная. В случае с шаровой опорой все гораздо сложнее. Замена шаровой опоры не предусмотрена заводом-изготовителем, соответственно купить её в оригинале невозможно и тут перед владельцем...