Сцепление ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110 имеют некоторые ключевые отличия, несмотря на кажущуюся схожесть конструкции. Эти отличия касаются в основном применяемых компонентов, их размеров и, как следствие, взаимозаменяемости. Основные отличия: Диаметр ведомого диска: ВАЗ 2108: Обычно используется ведомый диск сцепления диаметром 200 мм. ВАЗ 2110: Обычно используется ведомый диск сцепления диаметром 215 мм. Корзина сцепления (нажимной диск): ВАЗ 2108: Рассчитана на ведомый диск диаметром 200 мм. ВАЗ 2110: Рассчитана на ведомый диск диаметром 215 мм...

На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...