Вы завели холодный Range Rover утром — и первые секунд пять из моторного отсека идёт глухой стук откуда-то из глубины. Прогрелся — стук ушёл, будто ничего и не было. Вы уже привыкли и убедили себя: «дизель, ему положено». На моторе 3.0 TDV6 это опаснейшее самоуспокоение. Именно так — коротким стуком на холодную — начинается проворот вкладышей, и это самый честный сигнал, который двигатель вообще способен вам дать. Пока стук короткий, вопрос решается ремонтом нижней части. Ещё несколько недель такой езды — и разговор пойдёт уже про коленвал и капремонт за другой порядок денег. Разберём спокойно...