Такие маховики появились еще 40 лет назад. Сегодня они очень распространены из-за экологических норм и прогресса двигателей. Первые двигатели были сильно нагруженные вибрациями. Силовой агрегат работал нестабильно из-за карбюраторного питания, несовершенства систем зажигания и технологии с низкой точностью. На “холостых” коленчатый вал двигался рывками. Для снижения колебаний ставили маховики из чугуна. Но проблему плавного трогания это не решало. Решили усвершенствовать ведомый диск сцепления как основной элемент гашения крутильных колебаний...

В автомобилях, выпускаемых в настоящее время, все больше и больше можно встретить двухмассовые колеса. Оно отвечает за поглощение вибраций и повышение культуры работы приводной системы. Однако это довольно аварийный компонент, и на его состояние в основном влияет способ использования. Как распознать в автомобиле признаки износа двухмассового маховика ? Что такое двухмассовое колесо? Первоначально в агрегатах сгорания применялись однодисковые маховики. Однако увеличение значения крутящего момента в диапазонах низких оборотов вынудило переделать этот элемент...