Ниссан Дизель-Теплообменник дв. fe6.mp4
Одномассовый маховик в дизеле Mazda6 вместо двухмассового - возможно ли это?
"Подскажите, пожалуйста, на Mazda6 2.0 дизель (двигатель RF5C) 2003 года возможно ли заменить двухмассовый маховик на одномассовый? И где искать одномассовый маховик на этот двигатель?" Заменить двухмассовый маховик на одномассовый в Mazda6 с дизелем 2.0 можно. Первый вариант бюджетный. Он предполагает покупку и установку маховика и комплекта сцепления от предшественника - двухлитрового дизеля, ставившегося на Mazda 626. Поскольку при этом маховик, как правило, покупают "бэушный", а также часто...
Самый долговечный двигатель Ниссан (Nissan) с хроническим масложором и капризным клапаном ЕГР
К самому долговечному дизельному мотору Ниссан (Nissan), который имеет хронический масложор и капризный клапан ЕГР относится заводская серия M9R dCI объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 120 - 200 лошадиных сил. Хронические болячки и недоработки дизеля M9R 2.0 dCI Проблемы с работой турбодизеля Nissan - 2.0 dCI M9R могут возникать при неквалифицированном чип-тюнинге и перепрошивке для отключения EGR. В этом случае возможны самые непредсказуемые симптомы и неполадки, вплоть до «слетания» кривой прошивки, залитой в ЭБУ...