Модель москвича 2141. Думаю все вы хорошо ее помните. Этот хэтчбек с передним приводом выпускали с 1986-го под 2002-ой год. Несмотря на это, встретить его на дорогах сейчас большая редкость. Давайте же посмотрим в чем была хороша эта модель, а в чем были ее минусы. Наш Телеграм-канал про советский автопром. Подпишитесь! Ну и как водится начнем с хорошего: У автомобиля очень удобный и просторный салон. Современная торпедо, панель приборов и очень практичная отделка. Надо сказать, автомобиль обладал очень неплохой динамикой и управляемостью...

В конце 1980-х годов советская автомобильная промышленность находилась на перепутье. "Жигули" доминировали на дорогах, а "Волга" ассоциировалась с элитой. И тут появился он — "Москвич-2141", хэтчбек европейского вида, который должен был вернуть АЗЛК в лидеры. Казалось бы, перед нами был автомобиль будущего, но реальность оказалась жестче. "Москвич-2141" родился не на пустом месте. В его основе лежала французская платформа Simca 1307. Для советского автопрома заимствование европейской архитектуры выглядело как прорыв...