Маховик — одна из ключевых деталей в конструкции любого двигателя внутреннего сгорания, хотя внешне он кажется простой массивной «шайбой». Его основная задача — сглаживать работу коленчатого вала, накапливая и отдавая кинетическую энергию, чтобы двигатель работал ровно, а не рывками. Именно благодаря маховику поршни легко проходят так называемые мертвые точки, а мотор не «захлебывается» при каждом обороте. Кроме того, маховик связывает двигатель с коробкой передач: к нему крепится сцепление или гидротрансформатор, в зависимости от типа трансмиссии...

Маховик является важной частью любого автомобиля. Он представляет собой стальную деталь в форме круга, закрепленную на задней части двигателя. Его цель - соединить двигатель с трансмиссией через сцепление автомобиля. Помимо того, что эта деталь круглая и сделана из стали, она имеет гладкую заднюю поверхность. Сбоку имеются отверстия для сброса давления и зубчатый венец, крутящий двигатель автомобиля при запуске. В автомобиле с механической коробкой передач маховик очень тяжелый и прочный. Таким образом,...