Сегодня, нам всем нужно немножко притвориться, что автомобили, про которые я расскажу ниже - это не дно рынка и эти автомобили вполне могут подойти под понятие "нормальный автомобиль". Еще недавно сумма в 500 тысяч рублей являлась вполне хорошей для покупки автомобиля. Сегодня же, это так... фантики. Автомобиль за фантики? Что же, посмотрим. Несмотря на весь сарказм, я расскажу про автомобили, которые едут ( уже хорошо ), адекватны в обслуживании и еще походят, как говорится. Будет солянка - предупреждаю сразу...

История Fiat 500 началась в конце 1950-х годов. Европейские страны того времени, в том числе из-за окончания Второй мировой войны в 1945 году, еще не были достаточно богатыми, чтобы иметь возможность позволить себе частные автомобили. Соответственно, на рынке стали появляться малолитражки за разумные деньги. Во Франции был построен Vespa 400, в Германии BMW Isetta, а в Италии Fiat 500. Fiat, благодаря своей низкой цене и небольшому экономичному двигателю, сенсационно продавался и завоевал большую популярность не только в своей стране, но и по всей Европе...