Марк, марковка, марковник, маркуха. Каких только прозвищ не дали в народе этому седану. 90ый кузов Mark II является потомственным продолжением линии Mark, которая всегда славилась надёжностью и передовыми технологиями. Модель выпускалась только для внутреннего рынка Японии (JDM), но благодаря соседству с РФ, в середине - конце 90ых японские автомобили валом поплыли в нашу страну. Конкретно Mark II почти сразу завоевал уважение среди наших автомобилистов. Мощные двигатели, просторный комфортный...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...