Слухи о том, что завод китайского бренда под Тулой займется выпуском известного «старичка» Hover, сменившего за время своего существования множество имен, появились давно. И вот наконец-то дебют под новым брендом Haval H5 и действительно «беспрецедентная» цена – чуть больше миллиона за рамный внедорожник с турбомотором в хорошей комплектации. Аналог у такой машины, по сути, один – отечественный УАЗ «Патриот». В ожидании полноценного тест-драйва узнаем, что же H5 предлагает за свои деньги и заочно сравниваем его с главным российским конкурентом...

Haval H5 превосходит всех своих конкурентов и по длине, и по колесной базе. И пытается занять нишу, которую оставили большие американские рамные вседорожники, вроде Chevrolet Tahoe. Какие козыри есть для этого у китайской новинки? Если бы не эта огромная пластиковая решетка радиатора и массивные выштамповки крыльев, которые сегодня уже немного не в тренде, я бы подумал, что передо мной какая-то редкая версия Tahoe. Особенно габаритным, прямо-таки монументальным, новый Haval смотрится в профиль. Не удивительно: база у него на 69 мм длиннее, чем у самого большого Chevrolet...