138 читали · 10 месяцев назад
Не потеряешь — не найдешь: зачем механики в автосервисах кладут в карман магнит
Посещение СТО — это не только возможность починить автомобиль, но и повод получить хороший урок у профессионалов своего дела. Тот самый жизненный опыт, которого нам всем так не хватает. Причем важно смотреть не только и не столько на общую картинку, сколько на мелочи, ведь именно в них, как известно, дьявол и скрывается. Пример с магнитом — как раз один из таких. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Хотелось бы, конечно, на машине только ездить, желательно, не заезжая ни в сервис, ни на заправку, но так нельзя: однажды в автомастерскую попадет каждый автомобиль...
43,7 тыс читали · 5 лет назад
Я проработал в Магните 8 лет. Вся правда о работе.
В Магнит я устроился в 2009 году на должность продавца. Заполнил анкету, мне перезвонили, собрал все документы и началась моя карьера в то время в ЗАО Тандер. Текучка там огромная, так что берут практически всех...
9725 читали · 6 лет назад
Не явные трудности в работе водителей грузовиков "Магнита".
Часто приходя в магазин можно увидеть объявления подобные этому: Это объявление о наборе водителей в ООО "Сельта" автотранспортного предприятия обслуживающего магазины "Магнит". Оно также как и торговая сеть - принадлежит "АО Тандер". На бумаге выходят неплохие условия. Я много общаюсь с водителями и знаю, что вышеуказанную зарплату получить ой как не просто. А еще есть очень много минусов характеризующий их работу. А именно: 1. Не соблюдение РТО Режим труда и отдыха не соблюдается, водителям просто некогда спасть...