Тюнинговое ателье PaxPower известно своими доработками внедорожников Ford и Chevrolet, но впервые их проектом стала Toyota Tundra. В отличие от многих других вариантов тюнинга, здесь не стали работать над внешним видом машины или салона, вместо этого сосредоточились на подвеске. Доработанный пикап получил название Timberwolf — «лесной волк». Timberwolf получил новые элементы подвески от Icon Vehicle Dynamics, включающие себя 2,5-дюймовые койловеры спереди и новые амортизаторы сзади. Модернизированы передние верхние рычаги подвески, в результате чего клиренс увеличился на 5 см спереди и на 2,54 см сзади...

Представлена новая версия Toyota Tundra TimberWolf Widebody, которая затмила даже топовую заводскую модификацию TRD Pro. TimberWolf отличается расширенным кузовом, улучшенной подвеской и индивидуальными опциями. Клиентам предлагается подъем подвески на 76 мм спереди и на 32 мм сзади. Машина получила передние койловеры ICON Vehicle Dynamics, новые задние амортизаторы, задние трехскоростные пружины и набор кованых верхних рычагов управления. Клиенты могут выбрать другой бренд для модернизации подвески, PaxPower приводит в качестве примеров Fox и King Racing...