Hyundai Elantra (Хюндай Элантра) была выпущена в начале 1990 годов, но была встречена довольно прохладно. Однако, спустя время, произошли замечательные перемены, и она стала лидером в своем классе. Первая Элантра была маленьким седаном, а через несколько лет уже была выпущена 4-дверная хэтчбек версия. Ее способность удерживаться на рынке подтверждается тем фактом, что уже было выпущено 5 моделей, а последняя, пятая - в 2010 году. Автомобиль известен своими хорошими эксплуатационными качествами, вместительным салоном, интересным интерьером и невысокой ценой...

Сегодня нам предстоит выполнить шумоизоляцию Hyundai Elantra - доступного корейского седана C-класса. Это приятный глазу автомобиль, который выглядит дорого и к шестому поколению обзавелся массой поклонников. В чем секрет Элантры? У нее просторный салон, хорошая комплектация и вполне комфортная подвеска. Единственное, чего не хватает для полного счастья - это шумоизоляция Elantra, которая не может сдержать ни стука гравия в арках, ни фальцета двигателя на высоких оборотах. Пустые двери, скрип пластика стоек и потолка, шум задней балки - все это требует доработки...