В ситуации эксперты отрасли винят прежде всего непопулярность рабочих профессий. Фото: ИЗВЕСТИЯ / Зураб Джавахадзе; 5-tv.ru В автосервисах могут вырасти очереди — сроки ремонта растягиваются. И дело не только в импортных деталях: как выяснили «Известия», в сфере возник острый кадровый голод. Точкам техобслуживания не хватает рабочих рук, в некоторых нет почти половины персонала. Особенно востребованы автомеханики, диагносты, мастера по ремонту и покраске...

Ну наконец-то! Снова вышел на связь! А поводом написать очередную статью послужил звонок моего директора со старой работы. -"Дмитрий, как решаете проблему нехватки слесарей в своем сервисе?" А что тут говорить, решали проблему разными способами. Основной мотиватор это деньги - платишь-работают, нет - убегают. Сейчас автомехаников в маленький сервис не затащить- нет тот объем! Скажем ремонтная зона одного из дилеров Камаза 23 рабочих поста, вот они то больше всех и заинтересованы в механиках. Мастер-приемщик распишет автомобили по рабочим постам настолько плотно, на сколько это возможно (эффект резинового бокса)...