Есть автомобили, которые покупают для статуса. Есть те, что берут ради практичности. А есть машины, которые выбирают сердцем — потому что хочется садиться за руль и просто ехать. Ради процесса. Ради удовольствия. Именно для таких людей Porsche придумали индекс GTS. В иерархии марки он стоит между «гражданскими» версиями и экстремально заряженными Turbo. Это не про рекорды на треке. Это про удовольствие на каждый день. И когда штутгартцы перевели Macan на электрическую тягу, главный вопрос звучал...