«Локализованный коммерческий автомобиль для нашего бизнеса» - эту формулировку менеджеров салона переводите с дилерского языка на обычный без словаря. За ней скрывается импорт китайского фургона Maxus V70. Фирма «Промтех» адаптирует его под шильдик SKM M9 для продаж через сеть Тольятти. Главный вопрос кроется не в маркетологических презентациях на казанской выставке, а на подъемнике коммерческого автосервиса. Разберем техническую начинку, с которой перевозчики столкнутся через пару лет эксплуатации...