Рядные бензиновые «шестерки» M54 дебютировали в 2000-м году. 3-литровая версия досталась кроссоверу X5. К концу 2000 года появились 2,2- и 2,5-литровые варианты мотора М54. Мы будем разбирать самую младшую версию. У нее наименьший диаметр цилиндров и ход поршней. 2,5 и 3,0-литровые двигатели М54 имеют одинаковый диаметр цилиндров, отличаются ходом поршней. От своих предшественников – моторов М52 – агрегаты М54 отличаются полностью электронной дроссельной заслонкой, электронноуправляемым термостатом и отсутствием обратной линии в топливной магистрали...

Двигатели BMW серий M50, M52 и M54 оставили заметный след в автомобильной истории, став символом надёжности, мощности и инженерной изысканности. Эти моторы, устанавливаемые на автомобили BMW в 1990–2000-х годах, до сих пор пользуются уважением среди автолюбителей. В этой статье рассмотрим, чем эти двигатели заслужили любовь поклонников, какие у них есть слабые места и как их правильно обслуживать. Чем эти моторы так полюбились автолюбителям? 1. "Шелковистая работа рядной шестёрки" BMW славится своими рядными 6-цилиндровыми двигателями, и серии M50, M52 и M54 не стали исключением...