ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАВОДСКОЙ МОЩНОСТИ BMW 50D Одна из причин снижения мощности на BMW с мотором 50d - негерметичный и грязный впуск. Как проблема решается в Athletic Motors? 📍Делается полная очистка впуска от сажи, включая каналы ГБЦ и впускные клапаны 📍Удаляются негерметичные вихревые заслонки - частая проблема впуска BMW. В месте стыка коллектора и оси вихревых заслонок образуется зазор, через который стравливается часть нагнетаемого турбиной воздуха. 📍Восстанавливается герметичность впуска - надёжно глушим отверстие в коллекторе. 📍Выполняется программное отключение вихревых заслонок и клапана EGR, чтобы впуск больше не загрязнялся сажей...

Двигатель BMW M50 — один из самых знаковых рядных шестицилиндровых моторов баварского концерна, выпускавшийся с 1990 по 1996 год. Он пришёл на смену устаревшему М20 и сразу завоевал репутацию надёжного, технологичного и долговечного агрегата, который стал основой для новой эры двигателей BMW с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распредвалом (DOHC). M50 — это рядный шестицилиндровый двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, что обеспечило ему высокую прочность и долговечность...