Изначально м276 был атмо 3.5 и очень хорошо себя зарекомендовал у мерсоводов, версию 249л.С. Вообще обожают, повышенного налога нет, а на чипе получаешь заводские 306л.С. Идеально. Но сегодня давайте подробнее о м276 3...

Двигатель M276 — в целом очень надежный и современный агрегат, но, как и любой сложный механизм, он имеет ряд характерных «болезней», которые в основном проявляются после пробега в 100+ тыс. км. Вот список наиболее частых проблем мотора M276 (делится на модификации): Проблемы, общие для всех модификаций (M276 DEHLA / 3.5L и M276 DEHLA / 3.0L Bi-Turbo) 1. Фазы газораспределения (Фазовращатели)   · Суть проблемы: Износ или заклинивание соленоидов (клапанов) управления фазами газораспределения (VVT)...