BMW продолжает развивать водородные топливные элементы, но перспективы спортивного автомобиля под знаком M остаются туманными. Глава подразделения BMW M Франк ван Меел объяснил, что масштаб и вес топливных элементов делают создание водородного «заряженного» автомобиля сегодня нереалистичным. Ещё по теме: Технически водородная топливная система высокой мощности требует нескольких аккумуляторных модулей с развитой системой охлаждения. Их комплектация для мощных спорткаров приводит к значительному увеличению размеров и массы — ван Меел назвал итоговый набор «грузовиком по габаритам»...