На Горьковском мотозаводе (ГМЗ) первым гоночным мотоциклом собственной конструкции стал М-80 выпущенный в 1946 году. Мотоцикл оснащался двигателем рабочим объемом 746 см3, степень сжатия – 9,5, и мощностью 40 л. с. при 6000 об/мин. Масса мотоцикла составляла 192 кг. Максимальная скорость – 170 км/ч М-80 обладал той же экипажной частью, что и М-72, она лишь немного была изменена и облегчена. И двигатель сохранял много общего с мотором М-72, с той лишь разницей, что цилиндры и верхнеклапанные головки повторяли конструкцию BMW R75...

ГМЗ в Горьком был образован в начале Великой Отечественной, путем слияния эвакуированных Харьковского, Ленинградского, и Тульского мотозаводов. В 1946 году на заводе под руководством главного конструктора Н. Гудкина был создан первый гоночный мотоцикл, получивший индекс М - 80. Выпустили таких мотоциклов пять штук, однако эта страница нашей гоночной истории достойна упоминания. По всей видимости, единственный сохранившийся до наших дней М - 80 находится в Самаре у В. Шеянова. Основные детали ,такие ,как рама, передняя вилка, были взяты от серийного М - 72, ходовая часть облегчена...