Советская техника Ирбитского завода всегда славилась надёжностью, неприхотливостью. И конечно же, её больше любили за то, что она по большей мере могла заменять автомобили, хотя и стоила дороже остальных. Много было разных Уралов и объединяло их всех наличие коляски. Но мало кто знает, что в 50х выпускался весьма интересный одиночный мотоцикл, который называется М-52. Про него я и расскажу в предстоящем выпуске. В конце сороковых Серпуховский ЦКБ мотоциклостроения получил задание разработать две новые модели мотоциклов с оппозитными двигателями...

Мотоциклы М-52 и М-53, о которых слышали лишь те, кто углубленно увлекается мотоциклетной темой, а воочию их вообще немногие видели, были для своего времени своеобразным вызовом устоявшимся стереотипам о том, что тяжелый дорожный «оппозитник» обязательно должн идти с коляской...