Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...

В наше время сложно удивить кого-либо по автомобильной части и население в этом плане очень разбаловано. Каждый покупает автомобиль на свой кошелек, где чем он дороже тем больше различных наворотов. Но все это в любом случае не вызывает бурного восторга. В Советском Союзе таких возможностей не было и более того, автомобили в свое время были довольно дефицитным товаром, поэтому ими так дорожили. К первому серийному автомобилю для населения, история относит 1946 год, тогда был выпущен Москвич 400...