Одним из тупиковых путей развития снегоходных машин в начале 20 века, были так называемые «лыжи устойчивости». Многих конструкторов подкупала кажущаяся простота решения вопроса передвижения по снегу, надо только добавить к обычному двухколёсному мотоциклу дополнительные лыжи, и проблема зимнего передвижения решена. Но все оказалось не так просто. Вариантов конструкции «лыжи устойчивости» было несколько. Например, в 1916 году на московском заводе «Дукс» из швейцарских комплектующих фирмы «Моtо-Reve» собирались мотоциклы для России под названием «Мото-Рев-Дукс»...

Главное, с чего стоит начать что данная забава доступна даже владельцам лодочных моторов мощностью от 9.8 л.с.! Как правило для водных лыж нужны лодочные моторы мощностью от 30 л.с., которые обеспечат уверенный старт лыжнику. Но ценник на такие моторы и соответствующие лодки не всем подходит, лодка должна быть соответствующая, большая, которую нужно возить на прицепе и регистировать в ГИМС. Слишком сложно и затратно только для одних водных лыж, не так ли. Но друзья, кажется мы нашли (случайно)...