Плыли в сторону западной сказки, а на самом деле стоим на асфальте и в лыжи обутые. Здравствуйте. Сначала порезали линейку "четверок", "семерок", "десяток", "одиннацатых", "четырнадцатых", потом до кучи еще про "приору" вспомним, в угоду общемировой запантованности. Потом увидели, что ошиблись, но понт дороже денег. В итоге мы сейчас имеем только непонятную "гранту" и "весту" по каким-то сказочным ценам. Разница между моделями, которые ругали за неизменный модельный вид автопрома и теми, которые все хвалили, даже до 2014 года была существенна...
Еще совсем недавно, каких-то 12-15 лет назад, большинство россиян катались на легенде советского (российского) автопрома – ВАЗ 2107. Причем машина выпускалась даже в экономически трудные для страны годы 91-94 гг. Сейчас из всего немаленького списка классических ВАЗ на дорогах можно увидеть только «семерку», и значительно реже – «четверку универсал». Радует, что машины вообще сохранились у частников через 12 лет после свертывания программы производства в России. Это значит, что ВАЗ 2107 получилась довольно практичной, простой и удобной для российского автолюбителя...