Автомобили Мерседес всегда казались для наших водителей каким-то эталоном качества. Сегодня мы расскажем вам про Мерседес Е-класса в 210 кузове – знаменитый «лупатый» Мерс, дебютировавший в 1995 году, и производившийся до 2002 года. Хотя внешний вид Мерседеса Е-210 достаточно консервативный, живая классика, по-другому не скажешь, но назвать его конкретно устаревшим язык не поворачивается. Этот дизайн никогда полностью не устареет, особенно если машина в чёрном цвете. Чтобы сделать внешность Мерседес Е-210 более современной и бросающейся в глаза, то мы рекомендуем сделать акцент на дисках...

Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...