Многим российским автолюбителям «Запорожец» ЗАЗ-968М знаком не понаслышке. В советское время «Запорожцев» было много, стоили они недорого, и можно сказать, это был достаточно неплохой автомобиль для автолюбителя с умелыми руками. Машину активно собирали на Запорожском заводе «Коммунар» в период с 1979 по 1994 год. И по сути это была заключительная модель всех «запорожцев» с характерными воздухозаборниками. Парадокс лишь в том, что эта модель уже выпускалась без привычных на более ранних машинах круглых воздухозаборников...

Российские автотюнеры снова показали, как из классического советского автомобиля можно создать нечто особенное. Так, один из энтузиастов превратил ЗАЗ-968М в настоящий багги для покорения сложных дорог. Несмотря на все изменения, автомобиль сохранил оригинальную заднемоторную компоновку и привод на задние колёса. Отметим, что это изначально обеспечивало компактному «Запорожцу» хорошую проходимость. Однако для превращения его в полноценный багги данных особенностей было недостаточно. Основное внимание было уделено изменению ходовой части...