Давайте проясним, прежде чем мы начнем; любой мотоцикл можно использовать для путешествий. Эта страница, однако, будет посвящена сектору рынка тур-эндуро байков, который охватывает в основном машины среднего и тяжелого веса, по крайней мере, с некоторыми внедорожными возможностями и склонностью к комфорту на расстоянии. Очевидным королем сектора является BMW R1250GS – и, конечно же, все предыдущие версии, вплоть до R80GS 1980 года. Со временем мотоциклы стали больше, тяжелее, дороже и больше ориентированы на асфальт, и именно здесь в игру вступили версии среднего веса...

По оснащению и надежности китайские мотоциклы уже приблизились к байкам топовых мировых брендов. Это подтверждает пример CFMOTO: бренд выпускает мощные тур-эндуро, на которых путешественники преодолевают тысячи километров. Рассмотрим модели, которые лучше всего справляются с бездорожьем. ТУР-ЭНДУРО CFMOTO CFMOTO — единственный китайский бренд, который делает тур-эндуро большой кубатуры, 800 см³. А еще его байки самые технологичные. На них можно встретить даже круиз-контроль и квикшифтер — раньше эти опции были доступны только на дорогих японских и европейских мотоциклах...