В истории Тойота Королла уже 12 поколений. За это время она выпускалась и с задними барабанными тормозами, и с дисковыми по кругу. Первый вариант стал достаточно редким после рестайлинга Corolla в 2004 году. Барабаны на седанах предыдущих поколений устраивают не всех, поэтому заменяются некоторыми на дисковые самостоятельно. По отзывам тех, кто решился — позже срабатывает ABS, торможение становится более четким, а педаль жесткой. Ресурс тормозных колодок Передние колодки могут проходить до 50-60 тыс...

Тормозные колодки для автомобиля это пожалуй один из самых часто заменяемых расходников и очень важно выбрать именно качественные, но это не означает, что нужно покупать только оригинальные. Понятно что оригинальные колодки будут хорошего качества, но стоимость их довольно высокая, кроме того в оригинальной коробке запчасти фирм производителей, с которыми заключен контракт. Соответственно зная какие производители делают запчасти для конвейера, можно купить напрямую купить колодки именно этого производителя, что будут и в оригинальной коробке, но значительно дешевле иногда в 2-3 раза...