Всем известно, что кроссовер – это не рамный внедорожник, и его стихия – асфальт да более-менее сухие грунтовые дороги. Сам автор не совсем согласен с таким мнением, так как все зависит от ситуации. А ситуации бывают такие, что в некоторых из них кроссоверы показывают себя проходимее именитых рамных внедорожников. Однако SUV сегмент обширен и многообразен. Сегодня речь пойдет о моделях, а точнее даже о автопроизводителях, чья система полного привода претендует быть лучшей в классе. При создании...

Выясняем, какая система полного привода лучше держит автомобиль на скользкой дороге. Испытание роликами проходят кроссоверы с подключаемыми через межосевую муфту задними колесами — Renault Duster, Nissan X‑Trail, Mazda CX‑5, Volvo V60 Cross Country, вседорожники с интеллектуальным полным приводом — Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, а также бескомпромиссные Toyota Land Cruiser Prado, Лада 4×4 Урбан и УАЗ Патриот. Племя истинных «проходимцев» стремительно вымирает. «Бордюрный» экстрим — вот предел для большинства современных кроссоверов...