С Pajero Sport второго поколения и Mitsubishi L200 была надежда, что история с коррозией рамы останется в прошлом. Ремонт рамы и днища Mitsubishi Pajero Sport K9, к примеру, в LFA Service давно уже сводится к реставрации автомобиля. Но практика показала другое. Проблема никуда не исчезла. Она просто стала менее очевидной. Или не пришло время. Тайская сборка держит удар лучше японской, но не вечно! Когда говорят про рамные внедорожники, почти всегда обсуждают: — ремонт рамы — антикоррозийную обработку — пескоструй И это правильно...