На сегодня самым интересным сегментом рынка мотоциклов являются среднекубатурные мотоциклы с объемом мотора от 600 куб. см до литра. Этот сегмент и развивается интереснее всего и цены в нем не так пугают. Особенно интересны в нем два класса, это кроссоверы/турэндуры и дорожные мотоциклы. Главным трендом последних лет в этом сегменте стал переход на двухцилиндровые рядные моторы. Такая компоновка позволяет получить мотор небольшого размера и веса. А врожденный недостаток двухцилиндровой схемы - вибрации - научились успешно бороться с помощью балансировочных валов...

В одном из наших прошлых материалов мы говорили о том, что компания KTM продолжит поставлять на российский рынок свои малокубатурные мотоциклы, которые собираются на Индийском заводе компании. Возможно, многих любителей крупнокубатурных мотоциклов марки этот факт расстроил, но в любом случае, это очень добрый знак, что австрийская компания не готова полностью останавливать поставки своей техники в России. Поэтому сегодня хотелось бы поговорить про линейку нейкедов KTM, которые славятся своей универсальностью и спортивным нравом, который присущ всем мотоциклам марки...