За свою уже более чем полувековую историю АвтоВАЗ выпустил огромное количество моделей. Какие-то из них стали тем, что мы сейчас называем советской классикой, другие просто прошли незамеченными, а некоторые даже стали визитной карточкой нашей страны за рубежом. Поэтому довольно трудно сразу ответить на вопрос о том, какая модель была самой удачной за всю историю завода. Сразу за ум приходит Х-Рей — по сути последняя разработка завода. Но сразу же вспоминаешь, что построен автомобиль не на придуманной...

На Волжском автозаводе шестую модель выпускали до 2001 года – то есть, ровно четверть века. А в знаменитом своим дефолтом 1998-м «география распространения шестёрки» стала обширнее, ведь её производство частично перенесли на другие предприятия – сначала в Сызрань на завод «Рослада», а затем на предприятие «ИжАвто» в Ижевск, где её выпускали до конца 2005 года. Таким образом, «шестёрку» на разных автозаводах производили в общей сложности ровно тридцать лет – один из самых длительных сроков конвейерной жизни для конкретной модели...