Владелец с форумным ником Кузьмич, за 55 лет работы пересевший на 40-50 машин, включая УАЗы, до сих пор вспоминает один конкретный эпизод. Его ЛуАЗ покорил Селигер и клюквенные болота, пройдя там, где остальные машины беспомощно шлифовали грязь. При этом сам "Луноход" жрал бензин "как два пьяных Запорожца", имел тормозные барабаны "эллипсные как яйца" и отказывался заводиться на морозе даже от мазовского аккумулятора на 180 А/ч. Секрет кроется в конструкции, которую ЛуАЗ унаследовал от военной амфибии ТПК-967...