В условиях российской глубинки, где асфальт заканчивается быстрее, чем начинаются населённые пункты, выбор надежного внедорожника — не вопрос стиля, а вопрос выживания. Именно здесь, вдали от мегаполисов и асфальтированных трасс, по-настоящему раскрываются качества автомобилей, созданных не для городских пробок, а для настоящей работы — по грязи, снегу, раскисшим лесным просекам и заболоченным полям. На протяжении десятилетий два отечественных ветерана сражаются за титул лучшего помощника деревенского...

Мой тесть - человек практичный, с солидным стажем за рулем. Живет в небольшом городе, где дороги оставляют желать лучшего, а зимы суровые, с глубоким снегом и грязью по весне. Два года назад он решил обновить свой гараж и стоял перед выбором: взять новый УАЗ Патриот или свежую Ладу Ниву Трэвел. В итоге остановился на Ниве - и, как он теперь говорит, ни разу не пожалел. За эти два года машина намотала 43 тысячи километров, пройдя через городские пробки, трассы, лесные тропы и даже серьезное бездорожье...