Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...

Вы удивитесь, почему «ЛуАЗ-969» был проходимее «УАЗов» и «Нивы» — компактный внедорожник с возможностями, опережающими многих гигантов своего времени. ЛуАЗ-969 разрабатывался как лёгкий армейский внедорожник для воздушно-десантных войск. Главная цель — компактность, минимальный вес и возможность сбрасываться с парашютом. Эти требования обусловили уникальную архитектуру автомобиля: независимая подвеска всех колёс, постоянный полный привод и скромные габариты. Военная специфика диктовала отказ от лишнего:...