Опытные образцы легких внедорожников ЛуАЗ были созданы в 1965 году, а первые серийные ЛуАЗ-969В «Волынь» сошли с конвейера завода в Луцке двумя годами позже. Интересно, что автомобили имели привод лишь на передние колеса и считаются первыми серийными переднеприводными автомобилями отечественной разработки. Но мало кто знает, что ЛуАЗ-969В производили также в редкой модификации с кузовом фургон, предназначавшейся для перевозки до 400 кг груза по дорогам с твердым покрытием.  Этот микроавтомобиль служил для быстрой доставки товаров в магазины, продуктов в столовые и кафе, почты и так далее...

Таких луцких вездеходов было сделано всего 6 штук, и примечательны они сразу двумя вещами: во-первых, это первый советский переднеприводный автомобиль, во-вторых, он выполнен в кузове фургон (таких всего 6 шт). Находка этого ЛуАЗа - большая удача, и радует, что машина попала в умелые руки конструкторов, а не простых любителей дешевых машин. Машина продавалась за смешные деньги в поселке Саблино Ленинградской области...