ЛуАЗ, вообще-то разрабатывался и выпускался как автомобиль для армии. В войсках этот легкий внедорожник назывался ТПК – транспорт переднего края. Как Вы помните, в СССР все самое лучшее производилось для правительства, космоса и армии. Военный ЛуАЗ 967 ни стал исключением. Именно на базе 967-ого ЛуАЗа, с некоторыми изменениями и был разработан первый советский внедорожник для гражданского населения – ЛуАЗ 969 «Волынь». Хватит истории! Давайте посмотрим, что же такого интересного было в первом советском...

Речь пойдет о очередной моей игрушке ЛуАЗ 969. Досталась она мне по случаю за 15000 рублей, новенькая с военного складского хранения, без пробега с полным набором документов. Это не машина, а квадроцикл с крышей! Проходимость адова! Клиренс Заводской на стоковой резине больше 30 см...