В стандартном дифференциале повышенного трения (далее L.S.D.), когда одно из колес теряет сцепление с дорогой, вся мощность и крутящий момент передается именно на это колесо, тогда как другое бездействует. Основная идея блокировки дифференциала - распределение мощности между колесами, когда одно из колес "теряет дорогу". В Nissan Terrano/Patrol устанавливается дифференциал повышенного трения (опция) с использованием фрикционных дисков для снижения взаимного проскальзывания колес. Данная конструкция не обеспечивает 100% блокировки дифференциала заднего моста...

Toyota Starlet Питера Шрея из Новой Зеландии. При постройке автомобиля он сразу пошёл по сложному пути и затеял создание пространственной рамы. В итоге получился лёгкий и технологичный track tool. — двигатель 3S-GE Gen 5 Black Top, 2 литра, удалён VVTi — портинг ГБЦ, титановые клапаны SXE10, распредвалы SXE10 — четырёхдроссельный впуск 45 mm 4A-GE — сухой картер Pace — Link G4+ Atom ECU, 200 л...