К большой поездке в Кыргызстан я полностью переделал багажную систему в кузове. Теперь, после месячного тест-драйва конструкции в походной жизни, я готов рассказать что получилось и почему я очень доволен результатом. Напомню ТЗ: — кузов и пластиковый вкладыш сверлить нельзя
— новые крепежные элементы приваривать нельзя
— демонтаж руками от максимального числа ящиков до полностью свободного кузова
— две компоновки: максимальное число ящиков для путешествий, ящик под запчасти и место под лодку-мотор для рыбалок...
В этой статье расскажу о производителях пластиковых и бетонных водоотводных лотков. Их ценовую политику и качество. Я знаю тройку российских производителей, которые занимают 80% российского рынка. Первый производитель пластиковых и бетонных водоотводных лотков - это Standartpark (Стандартпарк). Самая первая компания, которая начала поставлять водоотводные лотки на строительные объекты. В standartpark (стандартпарк) приоритет ставят на качество продукции и широкий ассортимент. Что сказывается на цене продукции. Самые интересные на мой взгляд это узкие водоотводные каналы в комплекте с пластиковой и оцинкованной решеткой...