2020 год, была приобретена на все деньги машина ваз 2110 2001 года выпуска, за 45000₽. Машина находилась в деревне и большую часть времени ездила по проселочным дорогам. Чинили судя по внешнему виду и езде, чем только могли найти в деревне. При езде домой рулевая колонка болталась, как не знаю, что. Это был первый ремонт, замена ремкомплекта рулевой колонки. Но на этом ремонт не остановился, пробег кузова составлял 400000км (судя по приборной панели). покупалась машина летом, к земе решил перебрать переднюю подвеску...

Многие из нас слышали это неприятное бряканье из-под рулевой колонки - стук рулевой рейки. Как правило, это решается переборкой механизма, но пока с ремонтом можно повременить и обойтись малой кровью. Возможно, стук удастся заглушить на какое-то время с помощью установки тарельчатой пружины (шайбы). В данной статье я опишу процесс установки тарельчатой пружины в рулевую рейку ВАЗ-2110. Будем использовать запчасть от производителя SS-20. Находится тарельчатая пружина в картере рулевой рейки в салоне автомобиля...