Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Люфт рычага кпп для многих обычное дело,отчего он вообще появляется,причин может быть несколько: А менять ее не просто,находится она в самой коробке,да и отдельно не продается, только вместе с механизмом который стоит больше 1000 рублей,вообщем дело затратное даже у себя в гараже...