Столько разных способов в Интернете предлагается для прокачки тормозов в одиночку! Как правило, всё сводится к трём вариантам: Каждый выбирает себе способ, исходя из подручных материалов. Мне больше всего приглянулся пневматический способ, поскольку у меня под рукой было всё для изготовления требующегося приспособления. Ещё мне понравился способ с клапаном, но такового у меня не было. Изготавливаем Итак, что же нужно для пневматического способа прокачки тормозов? Нужно сделать вот такую приблуду: Это крышка от старого бачка сцепления с приделанным к ней шлангом от насоса...

Еще зимой начал замечать, что со стороны педали подтекает главный цилиндр сцепления через манжету, а под капотом был виден мокрый подтек на моторном щите, уровень тормозной жидкости в бачке стал резко снижаться. Информативность педали немного упала, да, и передачи стали нестабильно включаться, так как жидкость продавливало наружу - выжим сцепления был неполным. В этом случае требуется немедленная замена цилиндра. Итак, закупаемся новым цилиндром. Далее, нам необходимо вооружиться: Для начала, грушей или шприцем откачиваем жидкость из бачка...