Вспомнился мне тут случай из жизни, как возвращаясь из Казани - лопнул тросик сцепления. До дома было около 300 км и дело было ближе к ночи. Поэтому вариантов с ремонтом и покупкой детали практически не было. За 3 дня до. Самое забавное в этой ситуации то, что за несколько дней до поездки я случайно наткнулся на видео на ютубе "Что делать, если лопнул трос сцепления". Что меня заставило его посмотреть - не знаю. Но именно оно помогло мне в тот раз добраться до дома. Машина на тот момент была Ваз 2114...

Для машин с механическим сцеплением все еще проще. Обрыв тросика (нажимаете на педаль, а рычаг сцепления не шевелится) можно временно «вылечить», привязав к нему прочную веревку и при переключении передач натягивать ее рукой. Да-да, именно так, как вы и подумали: пропустить веревку под крышкой капота и закинуть в открытое водительское окно. Это трудно и очень неудобно – но нам ведь главное до цивилизации добраться, правда? 3. Самый простой способ – если неохота лезть под капот и разбираться....