А стоит ли ставить локеры, если они не предусмотрены заводом-изготовителем автомобиля? Многие автомобили от своей природы просто гнилушки. Обработка на них оставляет желать лучшего, особенно арок колес. Они подвержены больше всего попаданию камней от колес, пескоструя и так далее. Они самые подверженные повреждению от колес. На некоторых автомобилях локеры устанавливаются с завода. Но иногда они абсолютно не защищают, либо только определенные узкие участки. Остальные места, которые остаются открытыми, страдают...

После установки силового бампера, штатные подкрылки перестали подходить. Долго они болтались цепляя за колеса, пришло время их выкинуть и сделать нормальные. В качестве основы заказал тонкий листовой пластик 2,5 мм. Очень мягкий и легкий. Запросто режется в нужной форме и крепится на штатные пистоны. Но пластик этот с какой-то примесью волокон, поэтому при нагреве он рвется, а не деформируется. Чтобы где-то подогнуть по форме кузова, придется повозиться. На штатных подкрылках изнутри наклеен специальный анти шумный материал, который поглощает шумы при ударах гравия о пластик...