Ну что друзья, этим летом 2020г. я обзавёлся мотоциклом, а именно китайско-российским детищем под названием Рейсер Турист. Решил немного рассказать о своих мыслях по этому поводу. Но, всё по порядку. Итак...
[Ships] Одна из моих любимых моделей ЦВММ эпохи броненосного флота - броненосный крейсер "Рюрик" (масштаб 1:48), изготовлена в Модельной мастерской Морского музея в 1892 году, то есть когда корабль был спущен на воду. Глядя на ощетинившийся десятками орудий крейсер, можно представить какое впечатление он когда-то произвел на обывателей. Правда к середине 90-х годов, когда его ввели в строй, батарейное бортовое размещение орудий уже не отвечало требованиям морского боя. Кстати, часто к недостаткам корабля относят слабую защиту артиллерии (видимо имея перед собой схему "Асамы" или "Идзумо"), однако на тот момент практически все крейсера имели палубные орудийные установки главного калибра. Другое дело, что побортное расположение этих орудий существенно снижало бортовой залп. Глядя на модель, бросается в глаза несоответствие длины стволов 203-мм, 152-мм орудий и 120-мм орудий. Кажется что 152-мм и 120-мм орудия имеют стволы длиннее , чем у 203-мм. Но длина ствола 203-мм/35 орудия составляла примерно 7,1 м, а 152-мм/45 и 120-мм/45 пушек Канэ - 6,84 и 5,4 м соответственно. Второе, что вызывает интерес - как осуществлялось снабжение боеприпасами орудий на главной палубе. На модели не видно люков элеваторов, путей подвода снарядов и зарядов, рельсовых путей (монорельса). Наверное, для рейдерских действий в океане он бы подошел, но ему пришлось вступить в бой на условиях, для которых он не предзназначался. Кому-то он кажется анахронизмом, для меня он - крейсер-ветеран и герой.